Бастующие дальнобойщики в Воронеже: «Нам сказали, где бы мы ни встали, нас везде будут засыпать щебёнкой»
Водители фур, протестующие против «Платона», уже успели побывать на допросе в полиции, но всё равно не намерены сворачивать свою акцию
Воронежские дальнобойщики, протестующие против системы взимания платы «Платон», продолжают сталкиваться с препятствиями со стороны власти. Напомним, пять дальнобойщиков выставили свои фуры с 27 марта по обочинам ул. Ильюшина, неподалёку от выезда на трассу М4 «Дон». Периодически к ним присоединяются коллеги, в том числе из других регионов.
Мы уже писали, что 4 апреля дальнобойщиков прогнали с их места под предлогом ремонта обочины. Фуры переместились на 800 метров в сторону Курска. Однако и на этом месте дальнобойщики простояли недолго. 5 апреля всех протестующих забрали в полицию под разными предлогами. Причём развезли дальнобойщиков в разные отделы.
Координатор воронежского отделения «Объединения перевозчиков России» Павел Енякин. Фото Александра ЗИНЧЕНКО.
Так, координатора воронежского отделения «Объединения перевозчиков России» Павла Енякина допрашивали в качестве свидетеля по делу о краже аккумулятора из «Жигулей» на ул. Ростовской в марте этого года, о котором, как уверяет сам Енякин, он впервые слышал, поскольку в это время был в рейсе за тысячу километров от Воронежа.
Другого дальнобойщика Юрия Волкова допрашивали как свидетеля по делу об ограблении в парке «Танаис». Причём почти всем дальнобойщикам выписали штрафы за нарушения ПДД. Кому-то — за просроченный полис ОСАГО, кому-то — за неправильно опломбированный тахограф.
5 апреля к 17.00 дальнобойщиков отпустили из полиции. Они вынуждены были снова сменить место дислокации, переместившись на одну из стоянок на трассе «Дон» в московском направлении.
— Дорожники, которые приезжали ремонтировать обочину на ул. Ильюшина, нас сразу предупредили: «Ребята, где бы на обочине вы ни встали, нам дали задание везде вас засыпать щебёнкой, ну, в смысле эти обочины», — рассказал «МОЁ! Online» Павел Енякин.
По словам дальнобойщиков, сворачивать свою бессрочную акцию, несмотря на все препоны, они не собираются. Павел Енякин подал заявку на проведение пробега фур на 10 апреля. По его словам, сегодня его вызвали в облправительство якобы для обсуждения этой акции. «МОЁ! Online» будет следить за развитием событий.
Справка «Ё!»
Система «Платон» была введена в России 15 ноября 2015 года. Большегрузные автомобили (с разрешённой массой свыше 12 тонн) должны платить 1,53 руб. за каждый километр пройденного пути по трассам федерального значения «в счёт возмещения вреда, который они наносят дорожному покрытию». Все сборы должны направлять на ремонт самых проблемных дорог и аварийных мостов. Как мы уже писали, в этом году за счёт средств «Платона» должны реконструировать первый объект в Воронежской области — мост через реку Битюг в Бобровском районе (стоимостью 70 млн руб.). С 15 апреля 2017 года тариф системы «Платон» планировалось повысить в два раза — до 3,06 руб. 24 марта премьер-министр Дмитрий Медведев принял решение снизить увеличение до 25% — чтобы тариф составил 1,91 руб. за километр. Однако дальнобойщики, устроившие всероссийскую акцию протеста 27 марта, добиваются полной отмены «Платона».