Автоматические камеры ГИБДД не смогут фиксировать опасное вождение

Автоматические системы фотовидеофиксации нарушений не смогут фиксировать опасное вождение. Об этом журналистам на пресс-конференции 22 июня рассказал начальник Управления ГИБДД ГУ МВД России по Воронежской области Евгений ШАТАЛОВ.

— В настоящее время отрабатывается тактика способов несения службы на служебных патрульных автомобилях, не имеющих цветографической раскраски, — сообщил он. — Нарушения будут фиксироваться сотрудниками ГИБДД на фото и видео, после чего водитель будет останавливаться и привлекаться к ответственности. Я также уверен, что нам удастся эффективно взаимодействовать с гражданами, которые будут фиксировать нарушения на видеорегистраторы и телефоны. Хорошо зарекомендовала себя практика контроля за водителями (в частности, общественного транспорта) с использованием камер системы «Безопасный город» в областном центре. У нас на регулярной основе несколько раз в неделю дежурят наши сотрудники и анализируют информацию с камер «Безопасного города».

Напомним, определение опасного вождения появилось в правилах дорожного движения с 8 июня. Таковым теперь считается «неоднократное совершение одного или нескольких следующих друг за другом» маневров: непропуск автомобиля, пользующегося преимущественным при проезде, перестроение при интенсивном движении на всех занятых полосах, несоблюдение безопасной дистанции, бокового интервала, необоснованное резкое торможение и препятствование обгону. Такие действия считаются опасными, если провоцируют «ситуацию, создающую угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба».

Однако никаких санкций за «опасное вождение» закон пока не предусматривает. Соответствующая статья в КоАП должна появиться не ранее осени. По некоторым данным, штраф за «опасное вождение» может быть установлен на уровне 5000 рублей.