В ГИБДД показали «водителя-призрака», превысившего скорость на Ленинском проспекте

История с «водителем-призраком», превысившим скорость на Ленинском проспекте, вызвала резонанс не только среди читателей портала «МОЁ! Online», но и в ГИБДД.

Напомним, воронежец Владимир Солдатов уверял, что камера ГИБДД зафиксировала превышение скорости у автомобиля, в котором… не было водителя! По словам Владимира, сам он в этот момент вышел из машины, чтобы помочь другу, стоявшему на «аварийке». На распечатке, присланной ему по почте, действительно практически невозможно разобрать, есть ли кто-либо за рулём или нет.

Владимир обратился в Центр видеофиксации ГИБДД с жалобой на ошибку прибора. По словам мужчины, сотрудники центра, увидев фотографию, не стали оспаривать факт отсутствия водителя в салоне.

Однако в Центре видеофиксации ГИБДД после выхода новости об этой ситуации пригласили корреспондентов «МОЁ!» вместе с Владимиром, чтобы продемонстрировать доказательства, что водитель в салоне в момент нарушения всё-таки был. Нам показали на компьютере тот же снимок, только в хорошем разрешении, при увеличении которого действительно можно разглядеть голову водителя.

Увы, показать этот снимок вам, дорогие читатели, мы не можем, поскольку руководство Центра видеофиксации наотрез отказалось предоставить его в наше распоряжение, сославшись на то, что это личные данные и распространять их (даже с согласия Владимира Солдатова) они не вправе.

В предыдущей заметке мы приводили в пример нашумевший случай 2009 года в Казани, когда водителю ВАЗ-21099 пришёл по почте штраф с указанием скорости 277 км/ч. Мало того что старенькая «99-я» на это не способна физически, так ещё и в момент снимка автомобиль находился в пробке.

По словам начальника Центра автоматизированной фиксации правонарушений при ГИБДД Юрия Дорошенко, с современными приборами фотовидеофиксации (в том числе с прибором «КРИС П», который снял машину Владимира Солдатова) такие ошибки невозможны, поскольку они фиксируют скорость «радарным» способом. Раньше приборы могли давать сбои, так как измеряли скорость по времени, за которое объект в кадре преодолевает определённое расстояние, запрограммированное в устройстве.

Владимир Солдатов, увидев фото, показанное ему начальником Центра видеофиксации, согласился, что снимок сделан в тот момент, когда он находился за рулём. Однако у мужчины всё равно возникли вопросы. Во-первых, почему во время его первого визита в Центр видеофиксации сотрудница, беседовавшая с ним и принимавшая от него письменную жалобу, сразу не предоставила ему этот снимок в хорошем разрешении (тогда бы вопрос был исчерпан сразу)? А во-вторых, почему ГИБДД присылает штрафы со снимками такого плохого качества, что на распечатке невозможно понять, есть ли водитель в салоне или нет?

Юрий Дорошенко дал разъяснения и по этому поводу. По его словам, сотрудники Центра видеофиксации до принятия и рассмотрения жалобы не обязаны предоставлять водителям никакие снимки. А во-вторых, правило, что на снимке с нарушением должно быть видно лицо водителя, предусмотрено законом в некоторых странах Европы, в частности, в Германии, но не у нас. В России на снимке должен быть хорошо читаем только номер автомобиля и распознаваема его марка. 

— У нас некоторые, наоборот, жалуются, почему на снимках видно их лица, — рассказывает Юрий Дорошенко. — Были случаи скандалов, когда на фото мужчина едет с девушкой, а письмо со штрафом получает его жена. Дело даже до разводов доходило.

Одним словом, конфликт с «водителем-призраком» был исчерпан. Владимир Солдатов пообещал, что теперь оплатит штраф в 500 рублей за превышение скорости. А Юрий Дорошенко всё равно дал указание проверить по жалобе Владимира техническую исправность и соблюдение правил эксплуатации прибора видеофиксации, установленного на Ленинском проспекте, 14 (между остановками «Гипрокаучук» и «ДК Кирова»).