«Черноземуправтодор» назвал две версии повторного обрушения моста в Борисоглебске

Заказчик работ по ремонту моста над рекой Вороной — федеральное учреждение «Чернозёмуправтодор» — выдвинул две версии повторного обрушения моста на въезде в Борисоглебск. Согласно первой это могло быть вызвано внутренними скрытыми дефектами опоры № 4. По второй версии — снижением несущей способности главных балок (текучесть металла).

Эти версии принципиально расходятся с объяснением первого обрушения, которое произошло 13 января. Тогда «Чернозёмуправтодор» заявил, что обрушение пролётного строения произошло из-за перегруза пролетного строения между опорами 3-4 автокрановой установкой.

Напомним, 19 января на въезде в Борисоглебск обрушилась четвёртая секция реконструируемого моста через реку Ворону. ЧП произошло, когда на мосту работал автокран. Погиб один из строителей, четверо получили ранения. Следственный комитет возбудил уголовное дело по факту обрушения. Шестью днями ранее, 13 января, во время работы автокрана провалилась одна из секций моста и рухнула на дублирующий временный мост. Тогда погибли два человека — 56-летний директор вологодской строительной компании ООО «Новый вектор» Владимир Полуэктов и 26-летний монтажник Алексей Найдёнов. Еще двое рабочих получили травмы.