Нужен ли воронежским дорогам народный контроль?

Я приехала в Воронеж недавно. Сами мы не местные, а потому всё видится немного в другом свете. Есть на Северо-Западе недалеко от Санкт-Петербурга город Псков. Для кого-то начало России, для кого-то конец. Масштабы населённого пункта – около 250 тысяч человек, то есть в разы меньше Воронежа. Но народ там социально активнее, чем здесь. Особенно автомобилисты. Именно эту категорию и приглашаю к обсуждению.

Есть замечательный опыт псковских «водил». Люди объединились сначала в группу в социальной сети «ВКонтакте». Стали выкладывать фото разбитых местных дорог, устраивать акции протеста с лозунгами на машинах «Я плачу налоги, где дороги?!», ездить с дощечками и проверять ямы на соответствие ГОСТу, а потом и вовсе решили, что могут властям помочь. Составили список самых убитых дорог города, составили из них рейтинг с оценками, да и направили губернатору Псковской области. Он молодой, горячий, впечатлительный, взял и пригласил к себе. И вот уже несколько лет по этим спискам составляется план по ремонту улиц древнего города.

Но активисты и на этом не остановились. Сделали отдельный сайт. А потом заручились поддержкой премьер-министра Владимира Путина во время его визита в Псков и создали еще один портал «Убитые дороги России». Теперь приглашают все регионы присоединиться к их движению и стать членом сообщества.

Вот тут мне и подумалось, что это замечательная возможность объединиться в народное автомобильное движение Воронежа. Интересно, что думают об этом воронежские водители?